Meistä
Helsingin Oodi-kirjaston aulan DNA-ketjua mukaillen kierteelle kaartuvan portaat tuotannossa Seinäjoen tehtaalla loppuvuodesta 2017.
Kuinka keksittiin Suomen järeimmät kaaret
Tarina kekseliäisyydestä ja yrittäjyydestä –
eli ajasta, jolloin kaarevaa terästä ei juuri ollut.
Seinäjoki, 6.11.2017. Olin kyllästynyt näkemään surkeita kaarevia teräspalkkeja työmailla. On vuoden 1997 heinäkuu eikä Suomesta löydy tekijöitä isojen suorien palkkien taivuttamiseksi kaarelle. Halusin ostaa oman koneen ja tehdä kaarevia palkkeja itse – kun ei kerran kunnolla kukaan osannut – mutta laitteet olivat hintavia.
Selvitin millaisella koneella taivutukset syntyisivät. Fysiikan ja mekaniikan kirjoista löytyivät vastaukset. Tamperelainen yritys jalosti ydinkomponentit heille tarpeettomasta romumateriaalista ja lahjoitti palaset pojan karting-harrastuksessa näkymistä vastaan. Vuoden 1998 alku rakennettiin velipojan kanssa taivutuskonetta kaikki viikonloput ja aprillipäivänä ajettiin ensimmäiset koeajot. Alahärmässä veljen maatilalla sorapihaan ajoi bussilastillinen kokeneita teräsrakennejohtajia hämmästelemään ennennäkemättömän korkeatasoisia ja tasalaatuisia järeitä kaaripalkkeja omilla laitteilla taivutettuna jossain mettäpöyröön rajan takana. Se oli ensimmäinen iso tilauksemme: järeitä kaaria valtavien öljytankkien teräsrakenteisiin.
Toimintaani on tämän jälkeen pian kolmatta vuosikymmentä ohjannut halu tehdä kauniita kaarevia muotoja varsinkin järeistä teräksistä. Tänään intohimomme on itsekantavien kaarevien kierreportaiden tekemisessä, joka vaatii erityistä osaamista tuotannon suunnittelussa ja itse tuotannossa. Näissä olemme Suomen parhaita.
Heikki Kumpula, toimitusjohtaja
INTOHIMO PYSYY.